Ксенон или LED: какие лампы лучше?

В статье:

• Что собой представляют светодиодные лампы?
• Что собой представляют ксеноновые лампы?
• Сравнение ксеноновых и светодиодных ламп
• Особенности установки
• Что лучше?

Ксеноновые или светодиодные автолампы? Этот вопрос всегда будет спорным среди ценителей автомобильной оптики. Что ксенон, что LED приобрели доверие благодаря своему неоспоримому преимуществу. Ксеноновые лампы появились раньше светодиодных, но тем не менее имели неплохую конкуренцию на рынке.

Технологии этих двух видов ламп работают по-разному, в результате чего они оказываются не корректно. Для рассмотрения основных принципов работы ксеноновых и светодиодных ламп, основных преимуществ, использования места и сравнения их по основным параметрам для автовладельцев.

Что собой представляют светодиодные лампы?

Светодиодные автолампы принято считать источниками света, которые обустроены энергосберегающими компонентами с высоким КПД и продолжительностью срока службы. Принцип работы такой лампочки состоит в переходе преобразований, в случаях возникновения свечения, входящего в ее состав излучателей. При подаче питающего напряжения на цоколь-первоначально он потребляет драйвер, который приводит к самому высокому напряжению, приемлемому для светодиодной лампы.

Подается переменное напряжение на диодный мост, где частично выпрямляется. Потом на электролитическую емкость, которая собирается для поглаживания пульсаций. После этого полностью выпрямленное напряжение подается на контроллер, управляющий работой светодиодной лампы. С помощью значительного модуля он через импульсный трансформатор потребляет значительное количество светодиодов.

Светодиодные автолампы для стопов, ближнего и дальнего света, поворотов, подсветка багажника, подсветка салона, а также подсветка приборной панели. Каждая из зон освещения имеет свои характерные особенности в подборе ламп, среди которых цоколь, габаритные размеры, яркость свечения, температура свечения, заданное напряжение.

Что собой представляют ксеноновые лампы?

Ксеноновые лампы – это газоразрядные источники света, обладающие высокой яркостью светового потока, которая обеспечивает безопасность водителей на дороге в ночное время и при плохих метеорологических условиях. Лампы, которыми пользуются сами колбу, где находятся пары ртути и смеси инертных газов с преобладанием ксенона.

В колбе также рекомендуется два электрода, в зависимости от потребности в помощи блокады розжига, а именно мощного импульса под напряжением 25000 В, обнаруживают электрическую дугу, электромагнитное поле. Активизация горения ксенонового наблюдается, благодаря ионизации частиц газа и их движению. После того, как блок розжига подает ток под большим напряжением и свечение лампы активизируется, требуется постоянная подача тока, которая поддерживает горение. Это основной принцип работы ксенонового источника света, который позволяет получить высокую видимость в различных условиях эксплуатации.

Сравнение ксеноновых и светодиодных ламп

Долговечность. Срок службы светодиодной оптики задержан 50 000 часов непрерывной работы: такие лампы не выгорают. Тем, кто установил не слишком много времени в дороге, таких ламп хватит года на три.

Срок службы ксеноновой лампы при эксплуатации и работоспособности оборудования составляет не менее 2000 часов.

Излучаемый свет . Светодиодные лампы в отличие от ксеноновых и би-ксеноновых воспроизводят больший световой поток и выдают больше направленного света, при этом не слепят встречающиеся машины. Светодиодная оптика производит белый свет до 3500 люмен. Как правило, чаще всего в фары включаются лампы с температурой цвета 5–6 тысяч Кельвинов (белым или белым с голубым оттенком).

Ксеноновые лампы смешивают цвета с пониженной температурой от 4 до 12 тысяч Кельвинов. Качество их свечения приближается к дневному свету и воспринимается человеком. По величине свечения выигрышет конечно же ксенон.

Энергоэффективность . При работе светодиоды потребляют малое количество энергии. Они не вызывают перерасход топлива и не перегружают бортовую сеть. КПД сократилось до 80% – это больше, чем у каких-либо других источников света. В конечном итоге у светодиодных ламп больше энергосбережения, чем у ксеноновых источников освещения.

Еще один недостаток ксеноновых ламп: для их работы необходимы блоки розжига: одна лампа – один блок (светодиодный свет их не требует).

Надежность . Светодиодная оптика работает без вольфрамовой нити накаливания, которая может порваться при регулярных вибрациях. Светодиоды хорошо выдерживают вибрацию и надежно работают при езде по ровной дороге. Для дополнительной надежности их окружают уплотнителем из прозрачной эпоксидной смолы.

Фары с ксеноновыми лампами зарекомендовали себя как безопасные в пути. В случае поломки ксеноновые фары не отключаются, а продолжают светить какое-то время. Это дает водителю безопасное время съехать на обочину в темноте. Если в системе питания происходит сбой, то батарея блока розжига автоматически отключается и защитит лампы от перегорания при скачке напряжения.

Теплоотдача . Ксеноновые лампы практически не греются, в то время как светодиодные могут сильно нагреваться и требуют высокой системы охлаждения. Поэтому дешевые светодиоды с плохим охлаждением обычно не очень долго.

Хотя сам по себе светодиод практически не греется, конструкция лампы и особая плата, на которой установлены диоды, выделяют много тепла. Излишний нагрев предложения службы оптики, вот почему крайне важно, чтобы лампа требовала хорошего теплоотвода;

Компактность . Маленькие размеры светодиодных источников света позволяют создавать их с помощью более развитой, усовершенствованной оптики.

Экологичность . Светодиоды не вызывают вреда для окружающей среды, например, ртуть. Они не испускают ультрафиолетовое и инфракрасное излучение, а по истечении срока службы могут быть переработаны.

Особенности установки

Если вы решили установить на свое авто ксеноновые фары, то знайте, что лучше заменить всего оборудования проводить на СТО. Установка ксеноновых или би-ксеноновых модулей имеет множество нюансов, так как при установке используется сложное оборудование. Например, блоки розжига, которые чаще всего не размещаются на фару и требуют крепления снаружи.

По сути, демонтаж и установка новых ксеноновых ламп не отнимет у вас много времени, если вы опытный механик. Для того, чтобы проводить такую манипуляцию, необходим полный набор инструментов и необходимого оборудования, а также специальные знания.

Средства, конструкция большинства марок и моделей перед демонтажем и заменой оптики, предполагает снятие бампера (переднего). Еще одним важным условием замены есть то, что ксеноновые лампы меняются парами – обязательное состояние. Просто световые оттенки разных лампочек имеют значение друг от друга.

Как уже произошло со светодиодными лампами, все гораздо проще: достаточно выкрутить старую лампу и вкрутить новую. Светодиодные источники света не требуют дополнительного оборудования, не требуют нагрузки на бортовую сеть, следовательно, нет необходимости в модификациях фар.

Что лучше?

В течение нескольких последних лет светодиодные лампы стали причиной возникновения спроса среди водителей машин. Они уже давно перестали быть декоративными или простой подсветкой в салоне. Длительное время они использовали, как источник освещения в задних ходовых огнях, весьма также в фарах ближнего и дальнего света (причем, успешно).

Срок службы светодиодных ламп безусловно больше, светодиоды способны проработать весь срок службы автомобиля (в идеале). Однако часто встречается заводской брак, так что такая оптика тоже может быть помещена в конструкцию. Из-за конструкции не сами светодиоды, а плата, от которой они работают. Из-за особенностей конструкции светодиодной фары, часто их ремонт нецелесообразен. Если же светодиодная оптика подлежит ремонту, то он будет стоить немалых денег.

Что касается ксенона, то после нескольких лет использования они начинают выгорать, что проявляется на яркости освещения. В результате вам удалось приобрести две новые лампы, которые тоже недешевы.

С точки зрения развития автомобильной оптики, то со временем светодиодная оптика полностью потребляет как галогенные, так и ксеноновые источники освещения. В настоящий момент светодиодные фары постоянно улучшаются. Что ксеноновые, что светодиодные фары имеют свои плюсы и минусы. Какие установки выбирают только вам, исходя из своих же требований.